(記者 齊 放 見(jiàn)習(xí)記者 李博昊)“以前門前沒(méi)有公交車，出門很不方便，天天盼著門前有公交車。沒(méi)想到這個(gè)愿望這么快就實(shí)現(xiàn)了！”12月28日上午，家住市區(qū)沙北路建業(yè)森林半島小區(qū)的劉愛(ài)紅女士在小區(qū)門口坐上200路公交車，高興地去商場(chǎng)購(gòu)物。“特別是最近公交車還能免費(fèi)坐，實(shí)在是太幸福啦！”劉愛(ài)紅的喜悅之情溢于言表。
    “200路公交車是今年6月30日開通的。”市公交集團(tuán)副總經(jīng)理師智勇告訴記者，“市民之所以現(xiàn)在能在較窄的次干道坐上公交車，是我市從方便市民的角度出發(fā)，投入運(yùn)營(yíng)了稍小型的純電動(dòng)公交車。”
     據(jù)了解，今年市公交集團(tuán)投入200臺(tái)純電動(dòng)公交車，增開7條新公交線路，分別是200路、300路、169路、122路、126路、127路和經(jīng)開區(qū)區(qū)內(nèi)公交線路。7條線路的開通運(yùn)營(yíng)和優(yōu)化調(diào)整后，進(jìn)一步填補(bǔ)了我市未通公交路段空白，使公交線路布局更加合理，群眾乘車更加便利。
     市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年投入的200臺(tái)純電動(dòng)公交車是新購(gòu)置的8米長(zhǎng)純電動(dòng)公交車輛，和原來(lái)的10.5米長(zhǎng)公交車外觀一致，但車身短了通過(guò)性更好，適合不太寬的次干道運(yùn)行。同時(shí)為了確保乘客更好地識(shí)別公交線路，公交車匹配了前、后、側(cè)電子路牌，采用高亮度高清晰度的24點(diǎn)陣路牌，辨識(shí)度更高，避免乘客誤乘車輛。
    今年我市新投運(yùn)200臺(tái)純電動(dòng)公交車和新開通7條公交線路，是市委市政府承諾的民生實(shí)事之一，也是我市“省級(jí)公交優(yōu)先示范城市”建設(shè)的重要內(nèi)容。
     截至目前，我市城市公交已經(jīng)全部采用新能源公交車，總量達(dá)到820臺(tái)，線路達(dá)到27條；公交線網(wǎng)比率從兩年前的62%上升到84.22%，城市主干道實(shí)現(xiàn)全覆蓋；市區(qū)任意地點(diǎn)500米內(nèi)均可乘車，最多轉(zhuǎn)乘一次即可到達(dá)目的地，形成了比較科學(xué)合理的蛛網(wǎng)狀公交線路布局?？梢哉f(shuō)，我市城市公交經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，基礎(chǔ)硬件和綜合服務(wù)能力已經(jīng)邁入了全省第一梯隊(duì)。

責(zé)編：黃曉婭  編審：陳向黨  終審：汪中東